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        豪華車提前過冬 專家:豪車市場頹勢將蔓延至明年

        更新時間:2021-07-29 14:11:45 作者:陳基甫 閱讀:94

        “我公司30多臺大排量車的訂單基本全部退單,余下幾臺沒有退車,但客戶也遲遲不來提車。”“9、10月份,我們的銷量同比下滑了50%以上。”“10月份生意實在太秋,有時連續3天都開不了張。”近期,記者在走訪成都豪華車市場時,幾乎所有的豪車品牌都發出了類似的聲音,而個別品牌銷量甚至下滑了60%-70%!記者連線北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶等媒體,得到的同樣是豪車市場“失守”的消息。有關專家分析認為:消費稅上調、金融危機、股市低迷、消費信心不足等因素,直接導致豪車市場提前進入嚴冬,而只要后三種因素尚在,豪華車的頹勢就將繼續,并極有可能在明年蔓延。

        豪車市場遇冷 看車的沒賣車的多

        “有人問,沒人買……”某知名豪華品牌銷售人員小李告訴記者,9月調整消費稅后,大排量豪華車市場出現了空前的冷清。進入10月,這種情況有增無減。“這次消費稅調整,寶馬大排量車價格暴漲,一款4.8排量的X5漲了近40萬元。現在買一輛4.8排量BMWX5的錢幾乎可以開回兩輛3.0排量的BMWX5。”對X54.8i情有獨鐘的“張總”一聽這個價格,便毫不猶豫地打消了當初的念頭。“10月以來,每天看車的人不如銷售人員多。”一家美系豪華車經銷商也是感慨連連。成都三和英菲尼迪總經理李宏明告訴記者:“確實和8月份有著天壤之別。7、8月份是100%-200%以上的增長,而現在市場突然間就冷得像是掉進了冰窟窿。”記者同時了解到,不僅是大排量車不好賣,很多在50萬左右的中型豪華車如寶馬5系、雷克薩斯ES350、英菲尼迪M35、奔馳E280、凱迪拉克GTS、奧迪A6L等銷量也明顯下滑了好幾成。

        金融風暴驟起 豪車消費能力打折

        根據胡潤百富公司最新搜集整理的數據顯示,由于金融動蕩導致股價暴跌,中國富豪的平均財富比一年前縮水了1/3,7年來首次出現下降。賈新光表示:“豪車對于中國富豪階層來說,一部分是為了炫富,另一部分則是單純為了玩車,而這兩點都是非理性的需求。在此經濟形勢下,富豪們的消費觀念將在一定程度上回歸理性。中國的豪車消費群大多數是房地產、餐飲、娛樂、制造等行業的私營企業主,受宏觀調控、銀根緊縮、股市和房地產發展低迷的影響,其原有的消費力及消費信心大打折扣,這是導致豪車市場冷清的重要原因。”成都新雙立進口大眾總經理程崗同時認為:“9、10月份豪車市場下滑的直接原因還在于,一方面,7月初,由于受消費稅上調的傳言影響,很多猶豫不定的準車主趕場似地下單,在7、8月提前釋放了消費需求;另一方面,在消費稅上調后,4.0以上的大排量車漲價幅度已超出了多數買家的心理承受能力。”

        成都謳歌空港店營銷總監萬健也向記者表示:“無論是金融危機、股市低迷還是消費信心,顯然都不可能在短期內得到根本緩解,這種勢頭極有可能延續到明年上半年,整個市場要有充分的心理準備來迎接這個豪車嚴冬。”(黃明君)

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